機内配線国内シェア1位の基板分割機メーカー／車通勤可／残業15H／転勤無し／自衛隊から転職／東京都大田区

製造業界

正社員

正社員採用特典対象求人

勤務地

東京都大田区城南島2-3-3
施設形態

その他
月給

205,000円〜 360,000円

東京都内
福利厚生充実
未経験者歓迎
学歴不問

どんな会社？

同社は基板分割機のメーカーとして、国内を問わず海外のユーザーにも評価を獲得しています。顧客の製品開発や効率的な生産を行うための自動化・省力化機器を数多く手掛けてきました。基板分割機もそれらのコア技術の中から生まれたものです。同社は、これまでの経験により蓄積されたコア技術と「メカニズム、エレクトロ二クス、ソフトウェア」の総合的な開発力を生かし、ユーザーニーズに答えております。

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手取りで35万円は欲しい…
駅徒歩3分、アクセスが最高にいい職場
残業は月5時間まで。
ほぼ定時で帰れる自衛隊がいい
その他の求める条件がある

施設の様子

仕事内容

◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！
◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！

■基板分割機とは
主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。
あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。

■担当業務：
基板分割機という、自動車～電子機器など幅広い製品に使用される電子基板を分割する設備機器の開発～製造・販売を担う当社にて、主に機内配線や部品配線担当をお任せいたします。

■組織構成・働きやすさ
会社全体で39名で、20～60代まで幅広く在籍しております。
90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。
年休120日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制
社員の働き方を重要視しており、残業もなるべくしないよう努めております。

■同社の強み
同社は、過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。同社は日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。

同社製品の特長は、部品を破損することなく安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現していることにあります。また、耐久性の高さや、壊れた時のアフターフォローの迅速さから信頼を獲得し長年大手企業様とお取引しております。

◆取引先◆
日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社

［自衛隊・転職・求人］

先輩からのひとこと

こんな方におすすめ

自衛隊で培った技術力や規律正しい働き方を活かして、民間企業で新たなキャリアを積みたいと考えている方におすすめです。基板分割機の開発・製造を担当する仕事では、精密な作業が求められるため、自衛隊経験者が持つ繊細な作業や注意力を活かせます。転職して新しい分野で専門性を身につけ、成長できる環境が整っています。
転職を考えている方で、長期的に安定した職場で働きたい方に最適です。株式会社サヤカは国内シェアNo.1の基板分割機メーカーであり、安定した業績を誇ります。また、完全週休2日制、残業が少ないなど、働きやすい環境が整っているため、ライフスタイルを大切にしながらキャリアを積んでいくことができます。東京都大田区の本社に通勤しやすい点も魅力です。
未経験から新しい分野でスキルを学びたいと考えている方におすすめです。基板分割機に関連する技術をゼロから学べる研修制度が整っており、業界経験がなくても安心して成長できます。自衛隊での経験がある方であれば、精密な作業や機械の取り扱いに自信が持てるため、転職後もスムーズに仕事に馴染めるでしょう。

募集要項

施設名	株式会社サヤカ　本社この支店の詳細ページを見る
施設形態	その他
勤務地	東京都大田区城南島2-3-3
アクセス	東京モノレール羽田空港線／流通センター駅
募集職種	【製造業界/正社員】機内配線国内シェア1位の基板分割機メーカー／車通勤可／残業15H／転勤無し／自衛隊から転職／東京都大田区
雇用形態	正社員
応募資格	＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上＜応募資格/応募条件＞＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件：・電気電子系の工業高校、大学卒業者 ■歓迎条件：機内配線の実務経験者［自衛隊・転職・求人］
無資格の応募の可否	可能　［自衛隊・転職・求人］
勤務時間	8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）休憩時間：60分（12:00～13:00）時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞月残業平均15時間程度［自衛隊・転職・求人］
月残業時間	月平均15時間程度　［自衛隊・転職・求人］
固定時間勤務有無	有［自衛隊・転職・求人］
年間休日	120日　［自衛隊・転職・求人］
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数120日土日祝、年末年始、夏期休暇、創立記念日等［自衛隊・転職・求人］
土曜日出勤振替の有無	無し
給与	月給 205,000円〜 360,000円＜予定年収＞ 330万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円その他固定手当/月：5,000円～10,000円＜月給＞ 205,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ■賞与：年2回+決算賞与（2021年実績ベース：合計4.0ヶ月） ※会社実績及び個人の成績により賞与ベースから加算されます。 ※決算賞与は業績によります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。＜雇用形態補足＞期間の定め：無＜試用期間＞ 3ヶ月［自衛隊・転職・求人］
経験給	詳細は転職エージェントにお問い合わせください。［自衛隊・転職・求人］
昇給	あり　［自衛隊・転職・求人］
賞与	年2回+決算賞与　［自衛隊・転職・求人］
福利厚生	通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：上限35000円家族手当：補足事項なし住宅手当：補足事項なし社会保険：社会保険完備退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 65歳＜教育制度・資格補助補足＞新入社員合宿研修、新入社員教育、OJTによる社内研修　他＜その他補足＞ ■通勤手当 ■住宅手当 ■社会保険完備 ■食事手当 ■家族手当 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■社有別荘（北浦）、保養所（箱根、赤倉、川治）、社員旅行、クラブ活動［自衛隊・転職・求人］
交通費	交通費支給（上限35000円）　［自衛隊・転職・求人］
車通勤の可否	可
自転車通勤の可否	不可
入職者フォロー体制	入社後はまず制御盤や機内配線用のケーブル作成を行います。1人で担当可能になったら各装置の機内配線をお任せします。［自衛隊・転職・求人］
研修制度	新入社員合宿研修、新入社員教育、OJTによる社内研修　他［自衛隊・転職・求人］
求める人物像
面接予定地	本社　［自衛隊・転職・求人］
選考フロー	詳細は転職エージェントにお問い合わせください。［自衛隊・転職・求人］